Euro NCAP lanza Euro Rescue, una aplicación móvil para salvar vidas
Euro Rescue agrupa en una misma aplicación toda la información que necesitan los servicios de emergencia para actuar ante un accidente con la máxima seguridad posible
Además de su labor de clasificación de vehículos según su nivel de seguridad a través de sus exigentes pruebas, que detallan qué vehículos lanzados al mercado cumplen con sus estándares de seguridad vial, el organismo europeo Euro NCAP trabaja en más vías para conseguir su objetivo principal: reducir las víctimas en la carretera. Su última creación es Euro Rescue, una aplicación móvil gratuita disponible para Android e iOS que ofrece la hoja de rescate de la gran mayoría de vehículos que hay actualmente en el mercado y sus generaciones anteriores.
Pese a que todo el mundo puede descargarla, la aplicación está especialmente dirigida a los servicios de emergencia que acuden al rescate de los pasajeros de un vehículo tras un accidente. "Los vehículos ahora son más duros, más complejos y tienen propulsiones alternativas, así que se ha convertido en una necesidad crucial que los servicios de emergencia conozcan qué pueden y qué no pueden hacer ante un accidente", expone Euro NCAP en un comunicado. "La intervención en los instantes inmediatos tras un accidente es crítica y los servicios de emergencia necesitan rápidamente información acerca del vehículo accidentado para sacar a sus pasajeros con seguridad", añade. Bajo esta premisa nace Euro Rescue, con toda la información actualizada y al detalle.
Información de todos los vehículos
Tras descargar Euro Rescue, lo primero que se ve es un directorio de fabricantes de coches. Al pulsar sobre cualquier marca, se abre un índice con todos sus modelos y generaciones. Al elegir un vehículo, la aplicación ofrece una completa hoja de rescate con toda la información que los servicios de emergencia necesitan para realizar su trabajo con seguridad y garantizando el bienestar de los pasajeros. Hay compañías, como Ferrari o Lamborghini, que no aparecen en la aplicación. Entre los detalles expuestos están, por ejemplo, la localización de los airbags, los tensores de los cinturones, del depósito de carburante, de las baterías o de los cables de alto voltaje del coche, que podrían suponer un riesgo tanto para los pasajeros como para el equipo de emergencias.Euro NCAP ha trabajado junto a la Asociación Internacional de Servicios de Fuego y Rescate (CTIF) para agrupar las hojas de rescate de todas las marcas, por lo que el formato es distinto según cada compañía. En ese sentido, hay firmas que ofrecen informes más extensos concretando los principales peligros con los que se pueden encontrar con imágenes y explicaciones detalladas y otras que se limitan a ofrecer la información básica. Por lo general, los coches eléctricos, como el Peugeot e-208, o el Volkswagen Golf-e, y los híbridos presentan hojas más extensas detallando todos los componentes del tren motriz.
