Los 10 SUV eléctricos más vendidos en España

El segmento de los SUV es actualmente el que más demanda presenta en el mercado. Lejos quedan aquellos tiempos en los que los compactos plantaban cara, aunque estos siguen manteniendo una cuota de mercado razonable. No es de extrañar, entonces, que la mayoría de las marcas que han empezado a lanzar coches eléctricos hayan apostado por este segmento, que incluso ha impulsado las ventas de marcas de nicho como Aston Martin y Lamborghini.

En cifras, según datos de Jato Dynamics, seis de los 10 coches eléctricos más vendidos en Europa el año pasado fueron un crossover, el siendo el Volkswagen ID. 4 el más demandado. Con la llegada de pesos pesados como el Tesla Model Y, el Kia EV6 o el Hyundai Ioniq 5, los SUV podrían incluso copar más posiciones en la lista de 2022.

En España se venden actualmente 32 crossovers eléctricos de 21 marcas, desde el Aiways U5 hasta el Mercedes-Benz EQS SUV pasando por el Peugeot e-2008 o el Skoda Enyaq iV. Hasta el cierre de marzo, según datos de la patronal Anfac, el Kia Niro es el SUV eléctrico más vendido en España, con 773 unidades, un 212,96% más respecto al año anterior. Solo entre los 10 crossovers eléctricos más vendidos se contabilizan 3.680 de los 8.530 eléctricos que se han matriculado este año en el país. Como en los vehículos de combustión, los SUV parecen dispuestos a dominar un mercado que poco a poco se va electrificando. Estos son los 10 SUV eléctricos más vendidos de España:

Kia e-Niro

El e-Niro se ofrece en tres acabados desde 32.525 euros. Dispone de dos opciones de motor, de 136 y 204 CV de potencia, y dos baterías, de 39 y 64 kWh, con 455 kilómetros de autonomía máxima.

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Kia EV6

El ‘Car of the Year 2022’ dispone de una arquitectura de 800 voltios, dos opciones de baterías, de 58 y 77 kWh con un alcance de 481 kilómetros, y cuatro niveles de potencia entre los 170 y los 585 CV.

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Hyundai Ioniq 5

Primo hermano del Kia EV6, comparten plataforma pero su propuesta es más sutil, con baterías de 58 y 73 kWh y tres niveles de potencia, 170, 218 y 306 CV. Su precio parte desde los 42.410 euros.

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Hyundai Kona-e

SUV compacto con un tren motriz marcado por baterías de 39 o 64 kWh, con hasta 484 kilómetros de autonomía y dos opciones de motor, de 136 o 204 CV.

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Tesla Model Y

Desde 64.000 euros, el Model Y promete autonomías de hasta 507 kilómetros con su batería de 75 kWh en su versión de 351 CV, aunque está disponible con 480 CV.

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Peugeot e-2008

Producido en Vigo, por 36.100 euros ofrece un motor de 136 CV para todas sus versiones, y una única opción de batería que promete 332 kilómetros o 337 kilómetros de autonomía según el acabado.

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Mercedes-Benz EQA

El SUV más compacto de la marca alemana, disponible por 49.900 euros en un amplio abanico de opciones de hasta 292 CV y con una batería de 66,5 kWh.

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Volkswagen ID. 4

Este SUV cupé presentó por primera vez el acabado GTX y llegó con motores de hasta 299 CV y una batería de 77 kWh para un máximo de 511 kilómetros de alcance.

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Audi Q4 e-tron

Basado en la plataforma MEB como el ID. 4, con el que comparte motores, de 170, 204 y 299 CV. Ofrece dos baterías, de 55 u 84 kWh para hasta 468 kilómetros.

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Ford Mustang Mach-e

El Mustang eléctrico es un SUV y su oferta mecánica tiene opciones entre los 269 y 487 CV. Su autonomía es de 610 kilómetros con la batería de 99 kWh.

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