El BMW Live Cockpit se ha modernizado y rediseñado completamente para el lanzamiento de los nuevos productos de la marca, como los BMW X5, BMW Serie 8, BMW Z4 y BMW Serie 3, presentados por primera vez en el Salón del Automóvil de París 2018. Con el nuevo BMW Live Cockpit la marca está creando una experiencia de uso todavía más personal, inteligente y consistente para sus clientes.
Sistema operativo BMW 7.0
El
sistema operativo BMW 7.0 mejora notablemente en cuanto a la nomenclatura y en la forma en que se estructuran las distintas opciones. El BMW Live Cockpit hace referencia a los tres niveles de hardware y de funcionalidades básicas, como las pantallas, el sistema de navegación y entretenimiento, las interfaces disponibles y los requerimientos técnicos para las distintas opciones de manejo. Sin embargo, el sistema operativo BMW 7.0 hace referencia al paquete de software y a las funcionalidades del nuevo y digital concepto de visualización y control, basado en las pantallas digitales del BMW Live Cockpit Professional.
Diseño y gestión óptima de la atención
El nuevo BMW Live Cockpit presenta un diseño emocional y purista, con una estructura y manejo intuitivos. El diseño digital, que combina gráficos 2D y 3D animados, se adapta a la perfección a las necesidades del usuario y su objetivo principal es
centrar la atención del conductor a las condiciones del tráfico y ofrecerle en todo momento información importante. La pantalla de información con esferas analógicas ha sido sustituida por elementos de diseño arqueado que se abren en su parte central. Este nuevo diseño permite que haya un espacio en el centro de la pantalla para mostrar contenidos del sistema de navegación, incluyendo un mapa que muestra la ubicación real del automóvil e información sobre el recorrido que realiza. La información sobre los sistemas de asistencia aparece reflejada en el arco izquierdo, correspondiente al velocímetro. En los modos de conducción Comfort y Sport, el arco de la derecha refleja el régimen de giro del motor, mientras que en el modo ECO Pro, muestra el consumo combustible y la velocidad media. Gracias al gran
BMW Head-Up Display situado en el parabrisas, toda la información importante sobre la conducción aparece en el campo de visión directo que el conductor tiene de la carretera. Además, tanto el diseño como la presentación gráfica del conjunto de pantallas está sincronizado, de forma que muestre en todo momento una apariencia uniforme. Por ejemplo, si el conductor cambia el modo de conducción de ECO Pro a Sport, el color de todas las pantallas cambiará de azul a rojo. [gallery link="file" td_select_gallery_slide="slide" ids="7691,7690,7692,7693,7701,7694,7697,7700,7698,7699,7695,7702,7703,7685,7686,7687,7688,7689,7696"]
Estructura del menú y del contenido
El contenido en el nivel superior del menú del Control Display se puede modificar al gusto del cliente. También se pueden personalizar hasta diez páginas en el menú principal y se pueden seleccionar diseños de página con dos, tres o cuatro elementos del mosaico. Entre los contenidos que el conductor puede seleccionar, destacan: comunicación, media/radio, reloj, navegación, pantallas deportivas, vista previa de la ruta, tráfico, posición o información relativa a la conducción. Además, mediante el selector situado en el volante, el conductor puede agregar contenidos adicionales al arco de la derecha del cuadro de mandos.
Contenido personalizado
El contenido y las pantallas pueden personalizarse al gusto de los clientes. Entre las distintas opciones de personalización, por ejemplo, el conductor puede elegir entre 20 imágenes distintas para su perfil personal, y cuando desbloquea el vehículo, el coche lo saluda por su nombre y con una representación en 3D de su automóvil. Además, el Control Display incluye contenido como las últimas llamadas, eventos del calendario, recordatorios de tareas o incluso rutas a destinos enviados al coche a través de BMW Connected.
Operatividad multimodal
El nuevo sistema operativo BMW 7.0
mejora notablemente la interacción multimodal entre el conductor y su coche. Para ello, el Control Display ofrece un manejo táctil e intuitivo, y además, los clientes pueden seleccionar entre las siguientes opciones para operar los sistemas del automóvil: iDrive Controller, control táctil, por voz o gestual. Las pantallas del vehículo se adaptan de forma automática al método de operación seleccionado. Gracias a la nueva estructura del menú, el acceso a la configuración y a las funciones del coche es mucho más rápido y fácil de utilizar. Los submenús también son de fácil acceso, y las funciones más empleadas por el conductor se agrupan en la barra de accesos rápidos. Una característica destacada del nuevo sistema operativo es su capacidad para mostrar información adicional en forma de mapas temáticos. Por ejemplo, cuando el coche llega a su destino, automáticamente se abre el mapa de estacionamiento en el Display Control, de forma que el conductor visualiza las distintas opciones de aparcamiento cercanas.
Personalidad digital inteligente
BMW Intelligent Personal Assistant aprende de las rutinas, hábitos y preferencias del conductor y lo ayuda durante la conducción. Este sistema responde a las órdenes del conductor, le ayuda y además, le puede dar una conversación informal. Si por ejemplo el conductor dice "Hola BMW, tengo frío", este revolucionario sistema ajustará la temperatura interior del vehículo. Para mejorar y enriquecer el sistema, la marca ofrecerá continuamente distintas actualizaciones técnicas.
Remote Software Upgrade
Esta función
permite que el vehículo esté siempre actualizado, garantizando una mejora en cuanto a calidad y seguridad. Durante el próximo año, este sistema también permitirá que los clientes equipen distintas funciones o servicios personalizados para su coche de forma retroactiva. A través de una notificación, el usuario se entera de que hay una actualización disponible. La descarga se realiza de forma sencilla y directamente en la aplicación. En cuanto el teléfono inteligente se conecte al coche y el cliente confirme la actualización, los datos de instalación comenzarán a transferirse. Durante los 20 minutos que dura la actualización, el cliente no podrá utilizar su vehículo, puesto que debe de estar estacionado de forma segura. Sin embargo, las actualizaciones que tienen que ver con la seguridad o protección del coche, se cargan automáticamente, aunque siempre tienen que estar confirmadas por el conductor. En un futuro, estas actualizaciones de software se podrán hacer desde casa.
