Conducimos el nuevo Alpine A110 S
Tras dos años en el mercado –una reaparición tras décadas de ausencia–, el Alpine A110 cuenta ya con la primera evolución: la
Tras subirnos al volante en el circuito de Estoril, ya podemos contarte que el nuevo modelo incrementa de manera clara el tacto deportivo, limando los puntos débiles del modelo base, y sin llegar a comprometer su capacidad de uso diario, aunque su confort es ligeramente inferior.
El A110 S, de amortiguación más firme, elimina de raíz los balanceos de la carrocería, garantiza una conducción todavía más precisa, su ligereza le hace volar en las curvas, y logra que sus 292 CV –40 más que antes–, rindan como su fuesen todavía más, con un paso de cero a cien en 4,4 segundos.
