Nuevo Opel Corsa-e Rally, el primer coche eléctrico de rallies del mundo

La firma alemana y ADAC también presentan la nueva ADAC Opel e-Rally Cup, la primera Copa del Mundo para coches eléctricos que se disputará en 2020

Opel se ha convertido en el primer fabricante de automóviles del mundo en ofrecer un turismo completamente eléctrico de batería para competición. Además, gracias a la firma alemana y al ADAC, en 2020 se disputará por primera vez la ADAC Opel e-Rally Cup, la primera copa monomarca del mundo para coches eléctricos.

El coche de carreras 100% eléctrico de Opel toma la base del Corsa-e, que ya está disponible para realizar pedidos y cuya presentación mundial tendrá lugar en septiembre en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort.

El coche de carreras eléctrico de Opel toma la base del Corsa-e
El nuevo coche de carreras 100% eléctrico de Opel toma la base del Corsa-e | Foto: Opel
En palabras de Michael Lohscheller, CEO de Opel: "El Corsa-e es el coche eléctrico para todos, adecuado para el día a día y claramente asequible, atributos que se aplican igualmente en el marco de la competición. El nuevo Corsa también es divertido de conducir y particularmente dinámico. Con el modelo de producción como base, somos el primer fabricante de automóviles en el mundo en desarrollar un coche de rallies eléctrico".

El nuevo Opel Corsa-e Rally
El nuevo Opel Corsa-e Rally | Foto: Opel
Durante los últimos años, la ADAC Opel Rallye Cup ha representado el escalón de acceso perfecto a los rallies para aproximadamente 100 jóvenes pilotos de 18 países distintos. Aquellos más rápidos también han podido demostrar su talento a nivel internacional en el equipo ADAC Opel Junior Rallye. Cabe destacar que los pilotos junior de Opel han ganado el campeonato europeo cuatro veces seguidas, desde 2015 hasta 2018, al volante del Opel Adam R2. Ahora, el nuevo Opel Corsa-e con 136 caballos de potencia y 260 Nm de par máximo, reemplaza al Adam en los tramos de los rallies.

El nuevo Opel Corsa-e Rally
El nuevo Opel Corsa-e Rally | Foto: Opel
"Con la ADAC Opel e-Rally Cup recurrimos a la propulsión eléctrica por primera vez en las carreras convencionales y especialmente con el apoyo a los jóvenes pilotos. El concepto innovador y la cooperación con Groupe PSA nos abre nuevas posibilidades, especialmente con el apoyo a jóvenes pilotos. Estoy seguro de que la ADAC Opel e-Rally Cup marcará un nuevo camino para las carreras, mucho más allá de las fronteras de Alemania", añadió Hermann Tomczyk, presidente de ADAC Sport.

El nuevo Opel Corsa-e Rally
El nuevo Opel Corsa-e Rally | Foto: Opel
De momento, la Copa ADAC Opel e-Rally se disputará durante las pruebas del Campeonato Alemán de Rallies y otros eventos seleccionados. Está previsto que comience en el verano de 2020 y contará con al menos diez pruebas clasificatorias hasta 2021, que compondrán la llamada "Super Temporada". Este increíble proyecto que sirve de gran apoyo para los jóvenes pilotos, también tiene prevista una nueva edición de la exitosa Academia ADAC Opel Rallye, establecida en 2016 como el primer paso en el mundo de los rallies.

El nuevo Opel Corsa-e Rally
El nuevo Opel Corsa-e Rally | Foto: Opel
Tras graduarse en la academia y la ADAC Opel e-Rally Cup, los mejores pilotos recalarán en el Campeonato de Europa Junior de Rallies con el nuevo Opel Corsa R2. "Podemos mirar hacia atrás con orgullo por los numerosos éxitos, incluidos siete títulos de Campeones de Europa, así como el Mundial WRC en 1982 con Walter Röhrl y Christian Geistdörfer con el Opel Ascona 400. Ahora avanzamos con la propulsión eléctrica y los aficionados se van a sorprender con las prestaciones de nuestro coche de rally e-cup", afirmó Lohscheller.

Mientras tanto, el desarrollo del Opel Corsa-e Rally continúa a un paso veloz en Rüsselsheim, puesto que se planea producir un total de quince coches para la ADAC Opel e-Rally Cup 2020-2021.

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