Vuelve el Spain Classic Rally con más de 3.000 km por el noreste de la península

Tras el gran éxito de su primera edición, el Spain Classic Rally, la mayor prueba de regularidad sobre asfalto de Europa para coches clásicos, arranca de nuevo del 18 al 25 de mayo, con un total de ocho etapas y más de 3.000 kilómetros que recorren las carreteras del noreste de la península.

La prueba comenzará a las 10:00 horas del sábado 18 de mayo en el Auditorio-Palacio de Congresos Príncipe Felipe de Oviedo. Desde ese punto, la caravana de coches clásicos pondrá rumbo hacia el Puerto de Llanes, donde se efectuará una parada para descansar y reponer fuerzas. Por la tarde, todos los participantes se dirigirán hacia Santander, donde finalizará la primera etapa.

La segunda etapa de la II Spain Classic Rally, contará con una parada a la hora de comer en Oñate y con meta en Pamplona. El resto de días, los participantes harán paradas en Huesca, Ainsa, Tossa de Mar, Salou, Teruel, Cuenca y, finalmente, llegarán el sábado 25 de mayo a Madrid, donde tendrá lugar la entrega de premios y la cena de despedida.

El Spain Classic Rally es la oportunidad perfecta para ver un sinfín de modelos llamativos, como los Porsche 911, 964 y 944, el BMW M3, el Toyota Celica o el Renault Fuego. Asimismo, como la prueba cuenta con una variada inscripción, se pueden apreciar otros modelos más entrañables como el Volkswagen Escarabajo, el Renault 5 o el Ford Fiesta.

A menos de un mes para que comience la segunda edición del rally de regularidad para coches clásicos más largo de Europa, todos los equipos se encuentran preparando los últimos detalles, mientras que la organización de la prueba ya está totalmente preparada para ofrecer el recorrido ideal y conseguir que los participantes disfruten al máximo de la conducción y del lado más turístico de la prueba, que consiste en conocer los distintos paisajes y gastronomía de las localidades que se visiten.

Para garantizar el éxito de la Spain Classic Rally, la organización cuenta con un equipo formado por más de diez personas, entre las que se incluye un equipo mecánico y varios coches-taller para ayudar a los participantes que lo necesiten.