Jorge Lorenzo inauguró el Espai Huawei Barcelona

Día ajetreado para Jorge Lorenzo en Barcelona. El expiloto de Honda pasó la tarde en la Plaza Cataluña de Barcelona, donde inauguró la nueva tienda Huawei en la Ciudad Comdal. Lorenzo cortó la protocolaria cinta que ponía la cereza del pastel en una jornada en la que también se le pudo ver sacándose miles de fotografías y competir con aficionados en simuladores virtuales de MotoGP.

Durante el acto, el mallorquín hizo declaraciones sobre su actual situación como piloto probador de Yamaha, de lo que sacaba como positivo el que podía montarse a la moto entre 14 y 16 días al año, disfrutando de una moto que me encanta, que es la M1, sin tener la presión y la exigencia que conllevan las carreras. Es un alivio a nivel de estrés y de nervios. Tengo lo bueno de ser piloto que es llevar la moto quitando un poco lo malo.

Por ahora no echo nada de menos. En el futuro, si no volviese, me faltaría esa sensación tan intensa que se vive al ganar, dijo Lorenzo, dejando entreabierta su puerta giratoria que le puede devolver al paddock. En mi despedida dije que 99% no volvería, en la presentación con Yamaha dije 98% y el otro día en Instagram dije 97,5%. Aun así, puedo decir, casi con total seguridad, que siento que no voy a volver.

Aun así, no negó uno de los rumores que más corren alrededor de su futuro, que pueda correr alguna carrera más, en forma de wildcard: En el futuro alguna carrera sí podría hacer. Correr con una wildcard es una posibilidad, pero solo si me veo competitivo y siento que puedo acabar entre los cinco primeros, no para acabar 10 o 15. Quien sabe. La Yamaha facilitará las cosas porque es una moto amigable, pero lo iré viendo durante los tests.

Además, Lorenzo desveló que actualmente está negociando un contrato para ser comentarista de cuatro carreras del Mundial en una televisión inglesa, donde podré compartir mi experiencia.

En cuanto a la puesta a punto de la Yamaha para 2020, el ex de Honda declaró que no se trata de preparar la moto para Quartararo, sino que el objetivo es mejorar la moto en general, ya que la base es la misma para los cuatro pilotos de Yamaha. Quiero intentar que Yamaha vuelva a ganar otro campeonato, ya que hace cinco años que no es así. Estoy aquí para facilitar las cosas y hacer una moto competitiva para ganar, sea Rossi, Viñales, Quartararo o Morbidelli.

Yamaha es la única marca en la parrilla que tiene a tres pilotos con la posibilidad de ganar carreras, y el Mundial, añadió. Si podemos dar un paso más y mejorar un par de décimas o tres, creo que este año se podría conseguir el campeonato.

Por ahora, los aficionados del 99 tendrán que esperar hasta el Gran Premio de Motegi en abril para volver a verlo vestido con el mono.