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KTM presenta su 'armada' para MotoGP

KTM ha desvelado la RC16 que llevarán sus cuatro pilotos en MotoGP en la temporada 2021: Miguel Oliveira, Brad Binder, Danilo Petrucci e Iker Lecuona. El fabricante de Mattighofen dio un paso adelante en 2020 firmando sus tres primeras victorias en la clase reina, mientras que Pol Espargaró acabó quinto en el campeonato, con cinco podios. Sin embargo, el piloto de Granollers decidió asumir nuevos retos en 2021 y fichar por el Repsol Honda. Su plaza en el equipo oficial la cubrirá el portugués Miguel Oliveira, al que a su vez releva Danilo Petrucci en el Tech3

"Para ser campeón del mundo seguro que necesitas juntar muchos detalles al mismo tiempo", comentó Oliveira. "A veces, un cuarto puesto será un muy buen resultado y otras un segundo puede que no cumpla nuestras expectativas. Sin duda, ser mejores que en 2020 ya es un comienzo. Relaja bastante saber que la moto es capaz de ganar, pero no puedes dar nada por sentado. Cuando se trata de repetir es más difícil. Me veo capaz de trabajar más en los detalles en un equipo oficial y ser más consistente". El portugués, que ganó dos carreras en 2020, formará pareja con el sudafricano Brad Binder, que consiguió el primer triunfo en la historia de la marca en MotoGP en el GP de la República Checa y se proclamó mejor rookie.

"En general, 2020 fue una temporada en la que logramos mucho, algunos buenos resultados y la primera victoria.mía y de KTM. Pero también hubo muchos días en los que tuvimos potencial para hacer más. Seguro que ahora el margen para mejorar es más pequeño. Según avanzaba la temporada pasada, aunque tuve un pequeño bajón a la mitad, las cosas fueron mejorando, no solo por los resultados, sino por la forma de afrontar los fines de semana. Creo que tenemos un paquete muy, muy fuerte", apuntó Binder.

En cuanto a Danilo Petrucci, que no renovó con Ducati y aceptó rápidamente la propuesta de KTM, el italiano señala que "Es mi décimo año en MotoGP y para celebrarlo correré para KTM. Tech3 es uno de los equipos más competitivos. El año pasado ganaron dos carreras, así que estoy muy contento de estar con ellos. Tenemos todo el apoyo que necesitamos de la fábrica y en un entorno realmente agradable. Tengo mucha, mucha curiosidad por probar la moto y conocer a la gente del equipo. Quiero aportar mi experiencia a esta fábrica. Soy el piloto más experimentado de los cuatro, pero quiero ser más rápido que ellos o luchar con ellos y compartir nuestra opinión para que la moto mejore".

Su compañero Lecuona explica que "este invierno he trabajado muy duro en mi preparación, porque MotoGP es una categoría muy exigente físicamente y hay que estar en perfectas condiciones. En 2021 quiero empezar al mismo nivel que finalicé la temporada y luego veremos cómo va. En 2020 la moto ha dado un gran paso y me siento con confianza para dar lo mejor de mí en la pista", convino Lecuona.

"El viaje hasta ahora de KTM en MotoGP ha sido un sueño, pero el proyecto comenzó con el deseo de ganar y es increíble echar la vista atrás y ver a dónde hemos llegado", afirmó Pit Beirer, director deportivo de KTM. "Sin embargo, no quiero comprometerme a ser ya aspirantes al título. La presión debería recaer sobre otros, pero estamos muy, muy contentos de que el sueño se haya hecho realidad con estas victorias. Tenemos hambre de más. Tenemos un gran equipo y todo el mundo está trabajando duro. Ahora empieza todo de cero".