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  1. Actualidad

Romano Fenati vuelve a batir el récord y lidera todos los libres

  • EFE

  • Romano Fenati vuelve a batir el récord y lidera todos los libres

El italiano Romano Fenati (Husqvarna) dominó a placer la tercera tanda de entrenamientos libres para el Gran Premio de Gran Bretaña de Moto3 y fue con diferencia el más rápido al establecer un nuevo récord absoluto del trazado de Silverstone, después del de ayer.

Fenati empleó todo el FP3 para matizar la puesta a punto de su moto y en los últimos giros salió dispuesto a mejorar su tiempo del primer día, 2:11.334, que hasta ese momento nadie había logrado rebajar. Lo consiguió con un espectacular 2:10.619, que era nuevo récord absoluto del trazado británico y, además, ponía nada menos que medio segundo de distancia respecto a su más inmediato perseguidor, el japonés Ayumu Sasaki (KTM), 2:11.103.

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El surafricano Darryn Binder (Honda), que todo parece indicar subirá directamente el año que viene desde su actual estructura de Moto3 a la de MotoGP, acabó en la tercera posición pero ya a casi ocho décimas de segundo, con el español Jeremy Alcoba (Honda) tras su estela a escasas 74 milésimas.

El líder del Mundial, el español Pedro Acosta (KTM) no pudo mejorar su registro de la primera jornada y eso le hizo caer varias posiciones para concluir decimoquinto, lo que le obliga a pasar por la Q1, como también a su rival más directo en la carrera por el título de Moto3, el español Sergio García Dols (Gasgas), que acabó decimonoveno y sufrió una caída, sin consecuencias, en la curva doce de Silverstone, una de las más comprometidas de todo el trazado.

Jaume Masiá (KTM) sí que logró el pase directo a la Q2 al ocupar la octava plaza, entre el italiano Ricardo Rossi y el británico John McPhee (Honda). Además de Sergio García Dols y Pedro Acosta, tendrán que pasar por Q1 el hispano-argentino Gabriel Rodrigo (Honda), que se fue por los suelos junto al checo Filip Salac en la curva dieciséis, y los españoles Xavier Artigas (Honda), Izan Guevara (Gasgas), Carlos Tatay (KTM) y Adrián Fernández (Husqvarna).