Radares de ruido: cómo funcionan y cuándo llegarán a España
Se trata de radares de contaminación acústica, que detectan los excesos de ruido de los vehículos
Fijos, móviles, de tramo, drones y pronto podría llegar a las carreteras españolas un nuevo tipo de radar para multar a los conductores. Se trata de los llamados radares de ruido', que ya han empezado a probar en Francia.
Junto a la contaminación del aire, la contaminación acústica es otro de los grandes problemas ambientales a los que se enfrentan las ciudades. Los acelerones de algunos coches, como los de alta gama, o de motos de grandes cilindradas pueden llegar a ser realmente molestos. Tampoco hay que olvidar que muchos conductores circulan con la música a todo volumen e incluso sin silenciadores.
Con el objetivo de combatir el exceso de ruido, en el centro de Villeneuve-le-Roi, un pequeño pueblo al lado del aeropuerto de París Orly, se ha instalado un radar que mide los excesos de ruido.
Para ello incorpora cuatro micrófonos que miden los niveles de decibelios cada décima de segundo y puede triangular hacia donde se origina un sonido. Muestra una imagen de una estela acústica como un rastro de puntos de colores detrás de una fuente de ruido en movimiento, como puede ser una motocicleta.
Aunque todavía no está activo, se espera que empiece a multar en otoño, cuando se apruebe el proyecto de ley que autoriza este sistema. "El ruido es la ruina de la vida moderna y un importante problema de salud", señaló el alcalde de Villeneuve-le-Roi, Didier Gonzales, según informa Reuters.
En España, el Servei Català de Trànsit prevé instalar un radar de ruido en la C-31, vía que atraviesa Badalona, aunque de momento se comportaría solo como uno de velocidad.