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  1. Industria

Nissan Cantabria llega a un preacuerdo con la plantilla

  • Francesc Branchat

Se trata de un acuerdo de base y el pacto tiene que ser aprobado aún por los más de 500 trabajadores en asamblea

  • Nissan Cantabria llega a un preacuerdo con la plantilla

La dirección y el comité de empresa de Nissan han alcanzado esta madrugada un preacuerdo que asegura la viabilidad de la planta de Los Corrales de Buelna (Cantabria) y mejora las propuestas realizadas hasta ahora por la empresa. El preacuerdo, cerrado tras una maratoniana reunión que finalizó sobre las dos de la madrugada, se va a trasladar a partir de la una de la tarde a la asamblea de trabajadores y se someterá a votación para su aprobación a partir de las dos.

El preacuerdo, que no se dará a conocer hasta después de presentarse a los trabajadores según fuentes sindicales consultadas por EP, está "más mejorado" que la última propuesta planteada por la empresa para tratar de reactivar la negociación del plan de competitividad. De hecho, ya entonces cuatro de los cinco sindicatos de la planta -Sigen-USO, UGT, CGT y CSI-, valoraron positivamente la propuesta, que consideraron "menos lesiva" que las anteriores.

Buena propuesta salarial

Esta última propuesta contemplaba una reducción del 5% de la jornada laboral, hasta 38 horas semanales; complementar el ERTE al 84%, con el 100% de las pagas extras y las vacaciones, y un máximo de 10 días laborales; congelación salarial en el periodo 2021-2023; complemento de incapacidad temporal por enfermedad común del 75%; y compromiso de estudio para el desarrollo de la movilidad funcional.

El objetivo de esta negociación entre el comité y la dirección de Nissan en Los Corrales, cuyo inicio coincidió con el anuncio del cierre de la planta que la empresa japonesa tiene en Barcelona, es dotar a la industria cántabra de un plan de competitividad para los próximos años, hasta 2023, y asegurar la sostenibilidad de esta industria a medio y largo plazo.

Dicho plan para la factoría de fundición y mecanizado cuenta con el apoyo de la administración -Ministerio y Consejería de Industria- y tenía que estar aprobado antes del 26 de junio, plazo que se cumple hoy, aunque previamente deberá ser ratificado por la plantilla. Después, se trasladará a la dirección global de la compañía nipona para obtener su validación en julio.