El Triumph Garage Icon 2020 llega a su fase final
Tres concesionarios oficiales de la marca británica en España luchan en la definitiva votación oficial por vencer en la segunda edición de este espectacular concurso de preparaciones.
El Triumph Garage Icon 2020 ya ha iniciado su fase final de votaciones on-line. La segunda edición de este concurso vuelve a hacer protagonistas a los aficionados, ya que serán ellos los que elegirán con sus votos a la moto ganadora del "The Icon 2020". La mecánica es de lo más sencilla, a través de la página oficial de la marca británica en España se puede acceder a un sencillo formulario en el que se podrá votar hasta el 14 de junio a la preparación favorita entre las tres finalistas. Además, entre todos aquellos que participen con su voto, se sorteará un cheque-regalo por valor de 250 euros en productos de la boutique Triumph.
Una serie de customizaciones que se presentan como auténticas obras de arte creadas sobre la base del cualquiera de los modelos que componen la gama Modern Classics de Triumph. La filial española de la marca de Hinckley ha vuelto a invitar a todos sus concesionarios oficiales a tomar parte en este concurso, para sacar a relucir el verdadero ADN que caracteriza a cada una de sus creaciones. En este sentido, cabe destacar que el catálogo de accesorios para las Modern Classics cuenta con mas de 100 piezas originales con las que hacer de cada Triumph una moto única.
Si bien se trata de un trabajo en el que se da rienda suelta la imaginación de cada "creador", todos los proyectos presentados cuentan con un presupuesto limitado en piezas originales Triumph o de otros proveedores externos y carta blanca en pintura y otros trabajos artesanales. Además, la moto resultante puede y debe modificarse sin alterar el chasis, hasta dar lugar a una unidad única y que sea legal para circular.
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Malaville by Triumph Valencia: Los vigentes campeones del Garage Icon con la British Pride, vencedora en 2019, han optado por una Bonneville T100 como base y han trabajado en ella para convertir esta elegante pieza en una original Café Racer. Han evolucionado una moto sobria y elegante hasta transformarla en una auténtica montura de carreras con la que esperan añadir un nuevo "The Icon" a sus vitrinas.
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MQ#4 by Triumph Madrid: ensalzar las cualidades y estética deportiva de una Modern Classic ha sido el objetivo del concesionario madrileño, que ha tomado como base la Speed Twin: una moto ágil, potente y polivalente. Esta creación ha sido dotada de los elementos deportivos de una Thruxton R y otros componentes de inspiración ‘racing’ con un cuidado trabajo de pintura que le aporta ese estilo vintage tan de moda hoy en día.
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Korosi Stripped by Italo Motor: El representante oficial de la marca afincado en Barcelona ha arriesgado con una base menos habitual como punto de partida: una Bonneville Bobber. La preparación se ha realizado únicamente con material del catálogo original Triumph y un intenso trabajo sobre la pintura de su depósito, que fue raspada hasta llegar al metal para pintarlo después con color Korosi Red y perlado, a juego con el asiento retapizado.