María Herrera competirá en la nueva Copa del Mundo MotoE con el Ángel Nieto Team

La parrilla de la nueva Copa del Mundo MotoE contará entre sus filas con la piloto española María Herrera, quien después de un año de ausencia, vuelve al Campeonato Mundial de Motociclismo de la mano del Ángel Nieto Team. "Estoy muy contenta de haber firmado con el Ángel Nieto Team para competir en la Copa del Mundo de motos eléctricas. Creo que haremos un buen equipo. Me falta sólo conocer a mis nuevos técnicos, porque al equipo ya lo conozco del año pasado. Me gusta que sea un equipo valenciano porque estoy muy unida a esa tierra, y que tenga ese ambiente familiar y de carreras", declaró María Herrera. En la temporada inaugural de la competición eléctrica, el equipo valenciano luchará por convertirse en campeón del Mundo junto a María Herrera y Nico Terol: "Es una alegría poder dar de nuevo la bienvenida a María Herrera al equipo. Es una piloto muy rápida y estamos muy contentos de poder contar con ella en esta nueva estructura. Tenemos el reto de volver a ser campeones del mundo y con ella y Nico Terol podemos construir un proyecto ganador en esta nueva competición", afirmó Jorge Martínez "Aspar". La piloto toledana afrontará esta nueva etapa profesional como un reto, y se subirá por primera vez a la moto en el primer test de la temporada, que se disputará en noviembre: "Estoy deseando empezar a trabajar ya en noviembre, en el primer test, que será la primera vez que me suba a la moto. Estoy muy contenta porque este año he estado compitiendo también con una 600 a un buen nivel, aunque sé que el paso a una MotoE será un reto, pero yo seguiré entrenándome como hasta ahora. Me han contado cosas de la moto, creo que es bastante diferente a las motos con las que ya he competido, pero será simplemente acostumbrarse. Me hace ilusión poder volver al Mundial de motociclismo y que más gente me pueda ver pilotar, porque este año he demostrado que puedo estar al nivel de los mejores", dijo Herrera. El campeonato Mundial de MotoE es la primera competición de motos totalmente eléctricas, y contará con 18 pilotos que competirán con estructuras completamente idénticas. La competición constará de cinco pruebas que se celebrarán durante los Grandes Premios de MotoGP de Jerez (España), Le Mans (Francia), Sachsenring (Alemania), Spielberg (Austria) y Misano (Italia).