El buque insignia de la gama Xciting incluye el sistema de navegación Noodoe
Ya en su cuarta generación, el Xciting se ha convertido en todo un referente del mercado de los scooters. Un modelo que se ha consolidado como una pieza clave para la estrategia de producto de Kymco a lo largo de los últimos años. Ahora, la firma taiwanesa refuerza aún más este polivalente catálogo Xciting con la nueva versión S 400. Se trata de una variante de marcado corte deportivo que se sitúa en lo más alto de la gama.
El nuevo Kymco Xciting S 400 | Foto: Kymco
Para ello recurre al motor más potente de su categoría con
35,53 cv a 7.500 rpm, que le proporciona la mejor ratio peso/potencia de su segmento con
5,3 kg por cv. Este despliegue de caballos se respalda en una evolucionada parte ciclo que le aporta una notable agilidad y aplomo en todo tipo de trazados. En este sentido, destacan aspectos como sus discos de frenos con pinzas radiales, el sistema ABS Bosch 9.1 o el nuevo manillar que, a la vez de ofrecer una notable manejabilidad, permite visualizar con total facilidad el tablero de instrumentos. A su vez, cabe destacar la posibilidad que ofrecen las suspensiones traseras regulables con precarga en 5 posiciones.
El nuevo Kymco Xciting S 400 | Foto: Kymco
El carácter sport del S 400 también se ve reflejado en una estética con detalles específicos. De esta manera, el buque insignia de la saga Xciting cuenta con un
equipo de iluminación full LED –luces delanteras, diurnas y traseras–, molduras acabadas en color gris satinado y unos atractivos colores "Negro Fulgor" y "Azul Cosmos". No obstante, el comportamiento y dinámico aspecto del Xciting S 400 no está reñido con un
elevado nivel de confort. Su cúpula se puede ajustar en 5 niveles sin necesidad de recurrir a ninguna herramienta y poder ofrecer la máxima protección a todo tipo de usuarios y en condiciones de conducción de lo más diversas.
La saga Xciting cuenta con un equipo de iluminación full LED | Foto: Kymco
También estrena un
nuevo asiento de dos niveles, que se caracteriza por su afilado diseño en la parte delantera, que permiten una posición de las piernas más natural y cómoda. Su anchura, el acolchado o las generosas agarraderas laterales contribuyen de manera directa a optimizar el confort de marcha de los dos ocupantes.
El asiento de nuevo diseño aporta un extra de confort | Foto: Kymco
En materia de
almacenamiento, el Xciting S cuenta con doble guantera delantera con cierre electrónico y USB, cofre bajo el asiento para un casco integral y algunos objetos añadidos y luz de cortesía. Completa su equipamiento de serie un práctico freno de mano.
Máxima conectividad
Uno de los puntos fuertes del Xciting S 400 es la incorporación del
sistema de navegación inteligente Noodoe Navigation desarrollado por Kymco. Un dispositivo estrenado en el AK 55o y que permite conectar el smartphone al vehículo e integrar, entre otras funciones, el GPS en el cuadro de instrumentos.
El nuevo Kymco Xciting S 400 | Foto: Kymco
Kymco ha anunciado la llegada del Xciting S 400 a los concesionarios para el próximo mes de
septiembre. Un más que destacado refuerzo cuyo precio de venta al público se ha fijado en
6.399 euros, con el atractivo añadido de incluir de serie el seguro obligatorio con cobertura de robo durante el primero año.
Spidi ha ampliado su catálogo de guantes con los
Rebel. Se trata de un modelo de guante corto de estilo deportivo confeccionado en piel de cabra con inserciones elásticas que mejoran el ajuste y la libertad de movimientos. Los Rebel protegen a la perfección gracias a sus inserciones de carbono en los nudillos y a sus acolchados en zonas estratégicas.
Los nuevos guantes Rebel de Spidi | Foto: Spidi
Para mejorar la transpiración, tienen paneles en tejido de malla, mientras que la punta del dedo índice es compatible con las pantallas táctiles y recurre a un cómodo ajuste de la muñeca con tira de velcro. Disponibles en colores negro, negro/amarillo y negro/marrón, y en tallas de la S a la 3XL su precio está fijado en
79,90 euros.
