Audi Q3 Sportback: combinación perfecta
Audi lanza su primer SUV con silueta coupé, un modelo con toda la versatilidad del Q3 convencional pero con un carácter más deportivo que se refleja tanto en el diseño como en su comportamiento en carretera
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El Q3 ha sido el modelo escogido por Audi para introducir el primer SUV coupé de toda su historia, se trata del Q3 Sportback, un modelo con todas las ventajas en cuanto a versatilidad y funcionalidad de un todocamino, pero con un aspecto y un comportamiento dinámico mucho más deportivo.
Aunque guarda un evidente parecido con el modelo original, esta variante con carrocería coupé integra elementos distintivos como la parrilla negra Singleframe octogonal de diseño tridimensional, que cambia radicalmente el aspecto del frontal. También enfatiza la deportividad elementos como las generosas tomas de aire trapezoidales o el robusto paragolpes con balde plano.
Pero si en algo difiere esta variante del Q3 convencional es en su silueta. Una menor altura del vehículo junto con un techo más bajo y con una marcada caída en la parte posterior que culmina en un discreto spoiler, le otorgan un aspecto más aerodinámico y deportivo, al simular que el coche rueda más cerca del asfalto.
En la parte posterior destaca la baja luneta trasera flanqueada por paneles aerodinámicos, grandes tomas de aire, un paragolpes más voluminoso y unos grupos ópticos en forma de cuña que, al igual que los delanteros, se se extienden hacia el interior de la carrocería para elevar la sensación de anchura total del vehículo.
Interior moderno y funcional
El Audi "Sportback" es 1,6 centímetros más largo (4,50 metros), 0,6 cm más estrecho (1,84 m) y 2,9 cm más bajo (1,56 m) que el Q3. La distancia entre ejes es de 2,68 metros, lo que permite ofrecer un amplio interior que alberga una banqueta trasera para tres pasajeros que se puede desplazar longitudinalmente 130 mm. Esta variación permite disfrutar de una gran habitabilidad o de un generoso espacio de carga, que va desde los 530 hasta los 1.400 litros de capacidad máxima.Como no podía ser de otro modo, además de funcional el interior del Q3 Sportback es extremadamente moderno. Este SUV se ofrece con cuatro niveles de equipamiento (Básico, Advance, S Line y Black Line), y ya desde el de acceso integra una instrumentación digital con pantalla de 10,25 pulgadas que, opcionalmente, puede llegar hasta las 12,3 del Audi Virtual Cockpit Plus. Por su parte, el sistema MMI Navegación Plus incorpora sobre el salpicadero una pantalla táctil de 8,8 pulgadas, ampliable opcionalmente hasta las 10,1 pulgadas.
Y por lo que respecta al infoentretenimiento, cabe destacar la utilización del sistema MMI Navegation Plus con los servicios online Audi connect, la información de semáforos Traffic Light dentro de los servicios Car-to-X, la integración del servicio de voz Alexa de Amazon, navegación por Google Earth, o la aplicación gratuita myAudi App y la interfaz Audi smartphone que aseguran la mejor interconexión entre el coche y el teléfono móvil del usuario.
Cuatro motores
El Q3 Sportback está disponible en su lanzamiento con cuatro motores: dos gasolina y dos diésel. El propulsor de acceso es el gasolina 1.5 TFSI de la variante 35 TFSI, con 150 cv de potencia y tecnología de desconexión de cilindros Audi cylinder on demand, que desconecta dos cilindros cuando el motor funciona con baja y media carga. Posteriormente este motor recibirá una versión con con cambio automático S tronic y sistema de microhibridación de 48 V.El motor más potente de la gama es el gasolina 2.0 TFSI de la versión 45 TFSI S tronic quattro con 230 cv.
El catálogo diésel se inicia con el 2.0 TDI del 35 TDI S tronic de 150 cv, mientras que el tope de gama es el 40 TDI S tronic quattro de 190 cv. Los dos motores de acceso de 150 cv transmiten la potencia a las ruedas delanteras, y los de 190 y 230 cv cuentan con tracción total quattro de serie.
Independientemente de la opción escogida, el Q3 Sportback brinda un excelente comportamiento en cualquier superficie, gracias a elementos como la dirección progresiva y la suspensión deportiva que vienen de serie, o la suspensión con control de amortiguación opcional. A su vez, el control dinámico de conducción Audi Drive Select permite escoger entre seis perfiles, incluido el modo off-road, para adaptar el coche a casi cualquier situación de conducción que se afronte.
Disponible desde 39.220 euros en nuestro país
El nuevo Audi Q3 Sportback está disponible en España con un precio que arranca en los 39.220 euros de la versión de acceso a la gama el gasolina 35 TFSI, mientras que el diésel más "económico" es Q3 Sportback 35 TDI S tronic desde 40.690 euros.Por otro lado, el modelo tope de gama es el Q3 Sportback S line 45 TFSI quattro S tronic de 230 cv con un precio que asciende hasta los 55.560 euros, al margen eso sí, del deportivo RS Q3 Sportback que rinde ni más ni menos que 400 cv y que tiene un precio de partida de 76.050 euros.
Entre el modelo de acceso y el RS existen infinidad de variantes capaces de adaptarse a casi cualquier necesidad y demanda por parte de los compradores, de modo que todos los usuarios tengan el Q3 Sportback que más se acople a sus gustos y preferencias de uso.