Estas son las novedades de Jeep, Kia y Land Rover para 2020
Las marcas siguen apostando fuerte por los SUV, lanzando cada vez más novedades en este segmento y adaptando sus todocaminos a la nueva movilidad electrificada
Jeep
Lejos de extinguirse, los SUV están más presentes que nunca en el mercado automovilístico. Marcas de "toda la vida" en el panorama 4x4 están adaptando su gama a las nuevas tendencias de movilidad, con la llegada de la tecnología híbrida enchufable a modelos como el Cherokee o el Renegade, para más tarde trasladarse al resto de su oferta. La firma norteamericana asegura que esta tecnología no sólo mejorará la eficiencia y sostenibilidad de sus vehículos, sino que además potenciará sus aptitudes off-road, algo que preocupaba mucho a los amantes de la marca. Y es que la propulsión eléctrica servirá para implementar la capacidad de tracción 4x4 que es sello inconfundible de Jeep. A su vez, el sistema híbrido enchufable "4xe" permitirá disfrutar de una autonomía 100% eléctrica de unos 50 kilómetros, lo que permitirá al Compass y al Renegade, disfrutar de la Etiqueta ECO de la DGT.
Jeep Compass 4xe
| Potencia | 239 caballos |
| Consumo | 2,3 litros por kilómetro |
| Emisiones CO2 | 53 gramos |
Kia
Otro claro ejemplo de esta adaptación lo encontramos en la firma Kia, que si bien ya cuenta con una amplia oferta de modelos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos en su gama, acaba de presentar el Sorento 2020 con una nueva plataforma que le permite alojar sistemas de propulsión con turbocompresor y electrificados "Smartstream". Éste combina un motor T-GDi de 1.6 litros, un motor eléctrico de 44,2 kW (60 cv) y una batería de 1,49 kWh de capacidad. Ambos motores generan una potencia total combinada de 230 cv y 350 Nm de par, con una baja tasa de emisiones y consumo.
Kia Sorento Híbrido
| Potencia | 230 caballos |
| Motor eléctrico | 44,2 KW |
| Batería | 1,49 kWh |
Land Rover
Reinterpreta el icónico Defender
El nuevo Land Rover Defender 2020 ofrece su innata e incuestionable capacidad off-road pero con un comportamiento sobre asfalto optimizado. La innovadora tecnología Terrain Response 2 incluye el primer sistema Configurable Terrain Response todoterreno del mundo, que permite a conductores expertos y principiantes optimizar la tracción en cualquier circunstancia. Además, se ofrecerá con distintas variantes electrificadas: Mild-Hybrid (MHEV) e híbrido enchufable (PHEV), que se sumarán a las clásicas y potentes versiones de motores diésel y gasolina. El nuevo Defender puede ir del corazón de las ciudades al lugar más recóndito del planeta.
